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板翅式換熱器的設(shè)計(jì)課件
點(diǎn)擊次數(shù):27 更新時(shí)間:2024-04-17

  板翅式換熱器設(shè)計(jì)Plate-finHeatExchanger板翅式換熱器設(shè)計(jì)Plate-finHeatExchang章節(jié)的主要內(nèi)容一、緒論二、板翅式換熱器的應(yīng)用三、板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)四、板翅式換熱器的制造流程五、板翅式換熱器的測(cè)試方法六、換熱器的設(shè)計(jì)計(jì)算章節(jié)的主要內(nèi)容一、緒論§一、

  緒論1發(fā)展概述

  二十世紀(jì)三十年代,英國的馬爾斯頓·艾克歇爾瑟(MarstonExcelsior)公司**開發(fā)出銅及銅合金制板翅式換熱器,并將其用作航空發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。此后,各種金屬材料的板翅式換熱器相繼出現(xiàn)在工程應(yīng)用中,唯以鋁合金材料為主。我國是從60年代初期開始試制的。首先用于空分制氧,制成了**套板翅式空分設(shè)備。近幾年來,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、翅片規(guī)格、生產(chǎn)工藝和設(shè)計(jì)、科研方面都有較大發(fā)展,應(yīng)用范圍也日趨廣泛?!煲弧⒕w論1發(fā)展概述二十世紀(jì)三十年代,英2優(yōu)缺點(diǎn)-優(yōu)點(diǎn)

  傳熱效率高,溫度控制性好

  翅片的特殊結(jié)構(gòu),使流體形成強(qiáng)烈湍流,從而有效降低熱阻,提高傳熱效率。其傳熱系數(shù)也比列管式換熱器高5-10倍。傳熱效率與功耗比低,可**控制介質(zhì)溫度。

  結(jié)構(gòu)緊湊

  傳熱面積密度可高達(dá)m2/m3,一般為管殼式換熱器的6-10倍,*大可達(dá)幾十倍。

  輕巧,經(jīng)濟(jì)性好

  翅片很薄,而結(jié)構(gòu)很緊湊、體積小、又可用鋁合金制造,因而重量很輕(可比管殼式換熱器降低80%),故成本低。2優(yōu)缺點(diǎn)-優(yōu)點(diǎn)傳熱效率高,溫度控制性好翅片的特殊

  可靠性高

  全釬焊結(jié)構(gòu),杜絕了泄漏可能性。同時(shí),翅片兼具傳熱面和支撐作用,故強(qiáng)度高。

  靈活性及適應(yīng)性大:

  1)兩側(cè)的傳熱面積密度可以相差一個(gè)數(shù)量級(jí)以上,以適應(yīng)兩側(cè)介質(zhì)傳熱的差異,改善傳熱表面利用率;

  2)可以組織多股流體換熱(可達(dá)12股,這意味著工程、隔熱、支撐和運(yùn)輸?shù)某杀鞠慕档?,每股流的流道數(shù)和流道長都可不同;

  3)*外側(cè)可布置空流道(絕熱流道),從而*大限度地減少整個(gè)換熱器與周圍環(huán)境的熱交換??煽啃愿呷F焊結(jié)構(gòu),杜絕了泄漏可能性。同時(shí),翅片兼具2優(yōu)缺點(diǎn)-缺點(diǎn)

  流道狹小,容易引起堵塞而增大壓降;當(dāng)換熱器結(jié)垢以后,清洗比較困難,因此要求介質(zhì)比較干凈。

  鋁板翅式換熱器的隔板和翅片都很薄,要求介質(zhì)對(duì)鋁不腐蝕,若腐蝕而造成內(nèi)部串漏,則很難修補(bǔ)。

  板翅式換熱器的設(shè)計(jì)公式較為復(fù)雜,通道設(shè)計(jì)十分困難,不利于手工計(jì)算;這也是限制板翅式換熱器應(yīng)用的主要原因。2優(yōu)缺點(diǎn)-缺點(diǎn)流道狹小,容易引起堵塞而增大壓降;當(dāng)換熱器二、

  板翅式換熱器應(yīng)用空氣分離裝置可逆式換熱器,冷凝蒸發(fā)器,液化器,液氮和液態(tài)空氣過冷器;石油化工在天然氣的液化、分離裝置,及合成氨工業(yè)中逐步獲得應(yīng)用;動(dòng)力機(jī)械內(nèi)燃機(jī)車散熱器,汽車散熱器、挖掘機(jī)循環(huán)油冷卻器和壓縮機(jī)空冷器、油冷器,動(dòng)力傳動(dòng)液壓系統(tǒng)油散熱器原子能和國防工業(yè)氫液化器和氮液化器。二、板翅式換熱器應(yīng)用空氣分離裝置可逆式換熱器,冷凝機(jī)車水冷式中冷器風(fēng)冷式換熱器壓縮機(jī)風(fēng)冷式油、氣換熱器機(jī)車水冷式中冷器風(fēng)冷式換熱器壓縮機(jī)風(fēng)冷式油、氣換熱器風(fēng)冷式氣冷卻器工程機(jī)械風(fēng)冷式油換熱器液壓傳動(dòng)液壓油冷卻器風(fēng)冷式氣冷卻器工程機(jī)械風(fēng)冷式油換熱器液壓傳動(dòng)液壓油冷卻器空分主換熱器機(jī)車風(fēng)冷式油換熱器冷凝蒸發(fā)器空分主換熱器機(jī)車風(fēng)冷式油換熱器冷凝蒸發(fā)器水冷式中冷器水冷式中冷器無油機(jī)換熱器中冷器無油機(jī)換熱器中冷器真空泵用油冷卻器真空泵用油冷卻器冷干機(jī)冷干機(jī)冷干機(jī)冷干機(jī)電廠用風(fēng)冷卻器電廠用風(fēng)冷卻器§3-2板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)

  板翅式換熱器由芯體、封頭、接管和支座組成。

  熱交換由芯體完成,因此*關(guān)鍵的部件是芯體。芯體由翅片、隔板、封條和導(dǎo)流片組成。1基本結(jié)構(gòu)§3-2板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)板翅式換熱器由芯體、封板翅式換熱器結(jié)構(gòu)圖板翅式換熱器結(jié)構(gòu)圖2翅片作用及類型

  翅片是板翅式換熱器*基本的元件,傳熱主要是依靠翅片來完成,一部分直接由隔板來完成。(1)作用(2)類型

  翅片有鋸齒形、平直形、多孔形等多種結(jié)構(gòu)型式,可根據(jù)不同的操作條件來選擇合適的翅片型式;翅片的擴(kuò)展面和翅片對(duì)流體的擾流能力決定了熱交換能力;因此板翅式換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧及傳熱效率高等特點(diǎn)。

  而翅片傳熱不像隔板是直接傳熱,故翅片有“二次表面”之稱。

  翅片除承擔(dān)主要的傳熱任務(wù)外,還起著兩隔板間的加強(qiáng)作用。2翅片作用及類型翅片是板翅式換熱器*基本的元件,傳平直翅片特點(diǎn)是有很長的帶光滑壁的長方型翅片,傳熱與流動(dòng)特性類似于流體在長圓型管道中的流動(dòng)。鋸齒翅片特點(diǎn)是流體的流道被沖制成凹凸不平,從而增加流體的湍流程度,強(qiáng)化傳熱過程,故被稱為“高效能翅片”。平直翅片特點(diǎn)是有很長的帶光滑壁的長方型翅片,傳熱與流動(dòng)特性類多孔翅片是在平直翅片上沖出許多孔洞而成的,常放置于進(jìn)出口分配段和流體有相變的地方。波紋翅片是在平直翅片上壓成一定的波紋,促進(jìn)流體的湍動(dòng),波紋愈密,波幅愈大,其傳熱性能愈好。多孔翅片是在平直翅片上沖出許多孔洞而成的,常放置于進(jìn)出口分配百葉窗式翅片又稱鱗片式翅片或切斷式翅片,其特點(diǎn)是翅片上沖有等距離的百葉窗式的柵格,向內(nèi)流道凸出,起到強(qiáng)化傳熱的作用。

  板翅式換熱器有釬焊式和擴(kuò)散焊兩種基本結(jié)合型式。大多數(shù)熱交換工況采用的是真空釬焊的鋁制板翅式換熱器,對(duì)于腐蝕性較高的介質(zhì),有真空釬焊的不銹鋼板翅式換熱器和鈦板翅式換熱器。百葉窗式翅片又稱鱗片式翅片或切斷式翅片,其特點(diǎn)是翅片上沖有等(3)代號(hào)各翅片均采用我國漢語拼音符號(hào)和數(shù)字統(tǒng)一表示:例:PZ平直翅片DK多孔翅片BY百葉窗翅片

  JC鋸齒翅片BW波紋翅片例:65PZ4203

  表示:翅高6.5mm

  平直翅片節(jié)距(或翅片間距)4.2mm,厚度0.3mm

 ?。?)代號(hào)各翅片均采用我國漢語拼音符號(hào)和數(shù)字統(tǒng)一表示:3流動(dòng)形式

  通道以不同方式的疊置和排列可形成不同的流動(dòng)形式錯(cuò)流逆流錯(cuò)逆流3流動(dòng)形式通道以不同方式的疊置和排列可形成§板翅式換熱器的制造工藝

  鋁制板翅式換熱器的整個(gè)制造過程都要求有極高的技術(shù)水平,嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測(cè)措施。制造過程包括零件準(zhǔn)備、板束組裝、釬焊和封頭接管氬弧焊接等工序。工藝過程如下圖所示?!彀宄崾綋Q熱器的制造工藝鋁制板翅式換熱器的整個(gè)生產(chǎn)流程Flow(1)

  生產(chǎn)流程Flow(1)

  生產(chǎn)流程Flow(2)

  生產(chǎn)流程Flow(2)

  生產(chǎn)流程Flow(3)

  生產(chǎn)流程Flow(3)

  生產(chǎn)設(shè)備Equipment

  **的真空釬焊設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備Equipment**的真空生產(chǎn)設(shè)備Equipment

  翅片沖壓ExtrudeFin剪板CutPlate生產(chǎn)設(shè)備Equipment翅片沖壓Extrude生產(chǎn)設(shè)備Equipment數(shù)控加工自動(dòng)焊機(jī)生產(chǎn)設(shè)備Equipment數(shù)控加工自動(dòng)焊機(jī)清洗(washing)清洗(washing)裝配、焊接、檢驗(yàn)Assembly、Welding、Test裝配、焊接、檢驗(yàn)Assembly、W§板翅式換熱器的測(cè)試水壓試驗(yàn)氣密性試驗(yàn)爆破試驗(yàn)壓力脈沖試驗(yàn)冷熱交變?cè)囼?yàn)風(fēng)洞試驗(yàn)§板翅式換熱器的測(cè)試水壓試驗(yàn)氣密性試驗(yàn)爆破試驗(yàn)壓力脈沖試驗(yàn)測(cè)試試驗(yàn)---氣密性試驗(yàn)測(cè)試試驗(yàn)---氣密性試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備---氦氣檢漏儀氦氣檢漏儀

  Heliumleaktest測(cè)試設(shè)備---氦氣檢漏儀氦氣檢漏儀測(cè)試設(shè)備---爆破試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試設(shè)備---爆破試驗(yàn)臺(tái)WUXIJIALONGHEATEXCHANGERSTOCKCOMPANYLTD冷熱沖擊試驗(yàn)臺(tái)ThermoshocktestAdaptabilityTest測(cè)試設(shè)備---冷熱沖擊試驗(yàn)臺(tái)WUXIJIALONGHEATE脈沖試驗(yàn)臺(tái)PulsationtestFatigueLifeTest0~3HZ,0-50bar測(cè)試設(shè)備---脈沖試驗(yàn)臺(tái)脈沖試驗(yàn)臺(tái)FatigueLifeTest測(cè)試設(shè)備---脈風(fēng)洞試驗(yàn)WindtunneltestPerformanceTest測(cè)試設(shè)備---風(fēng)洞試驗(yàn)風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備---風(fēng)洞試驗(yàn)§板翅式換熱器的計(jì)算換熱器的計(jì)算分二種情況:1.設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)一個(gè)新的換熱器,以確定所需的換熱面積。客戶提供的要求越細(xì),反復(fù)修改的次數(shù)會(huì)越少,所設(shè)計(jì)的結(jié)果就會(huì)越接近客戶的要求。2.校核計(jì)算:對(duì)己有或己選定了換熱面積的換熱器,根據(jù)所提供的參數(shù)要求,核算它是否能滿足相應(yīng)的參數(shù)要求。§板翅式換熱器的計(jì)算換熱器的計(jì)算分二種情況:設(shè)計(jì)計(jì)算例子設(shè)計(jì)計(jì)算例子校核計(jì)算例子校核計(jì)算例子客戶需要提供的參數(shù)如下表:客戶需要提供的參數(shù)如下表:提供客戶計(jì)算書的格式提供客戶計(jì)算書的格式板翅式換熱器的設(shè)計(jì)課件板翅式換熱器的設(shè)計(jì)課件Thankyou!Thankyou!板翅式換熱器設(shè)計(jì)Plate-finHeatExchanger板翅式換熱器設(shè)計(jì)Plate-finHeatExchang章節(jié)的主要內(nèi)容一、緒論二、板翅式換熱器的應(yīng)用三、板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)四、板翅式換熱器的制造流程五、板翅式換熱器的測(cè)試方法六、換熱器的設(shè)計(jì)計(jì)算章節(jié)的主要內(nèi)容一、緒論§一、

  緒論1發(fā)展概述

  二十世紀(jì)三十年代,英國的馬爾斯頓·艾克歇爾瑟(MarstonExcelsior)公司**開發(fā)出銅及銅合金制板翅式換熱器,并將其用作航空發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器。此后,各種金屬材料的板翅式換熱器相繼出現(xiàn)在工程應(yīng)用中,唯以鋁合金材料為主。我國是從60年代初期開始試制的。首先用于空分制氧,制成了**套板翅式空分設(shè)備。近幾年來,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、翅片規(guī)格、生產(chǎn)工藝和設(shè)計(jì)、科研方面都有較大發(fā)展,應(yīng)用范圍也日趨廣泛?!煲弧⒕w論1發(fā)展概述二十世紀(jì)三十年代,英2優(yōu)缺點(diǎn)-優(yōu)點(diǎn)

  傳熱效率高,溫度控制性好

  翅片的特殊結(jié)構(gòu),使流體形成強(qiáng)烈湍流,從而有效降低熱阻,提高傳熱效率。其傳熱系數(shù)也比列管式換熱器高5-10倍。傳熱效率與功耗比低,可**控制介質(zhì)溫度。

  結(jié)構(gòu)緊湊

  傳熱面積密度可高達(dá)m2/m3,一般為管殼式換熱器的6-10倍,*大可達(dá)幾十倍。

  輕巧,經(jīng)濟(jì)性好

  翅片很薄,而結(jié)構(gòu)很緊湊、體積小、又可用鋁合金制造,因而重量很輕(可比管殼式換熱器降低80%),故成本低。2優(yōu)缺點(diǎn)-優(yōu)點(diǎn)傳熱效率高,溫度控制性好翅片的特殊

  可靠性高

  全釬焊結(jié)構(gòu),杜絕了泄漏可能性。同時(shí),翅片兼具傳熱面和支撐作用,故強(qiáng)度高。

  靈活性及適應(yīng)性大:

  1)兩側(cè)的傳熱面積密度可以相差一個(gè)數(shù)量級(jí)以上,以適應(yīng)兩側(cè)介質(zhì)傳熱的差異,改善傳熱表面利用率;

  2)可以組織多股流體換熱(可達(dá)12股,這意味著工程、隔熱、支撐和運(yùn)輸?shù)某杀鞠慕档?,每股流的流道數(shù)和流道長都可不同;

  3)*外側(cè)可布置空流道(絕熱流道),從而*大限度地減少整個(gè)換熱器與周圍環(huán)境的熱交換??煽啃愿呷F焊結(jié)構(gòu),杜絕了泄漏可能性。同時(shí),翅片兼具2優(yōu)缺點(diǎn)-缺點(diǎn)

  流道狹小,容易引起堵塞而增大壓降;當(dāng)換熱器結(jié)垢以后,清洗比較困難,因此要求介質(zhì)比較干凈。

  鋁板翅式換熱器的隔板和翅片都很薄,要求介質(zhì)對(duì)鋁不腐蝕,若腐蝕而造成內(nèi)部串漏,則很難修補(bǔ)。

  板翅式換熱器的設(shè)計(jì)公式較為復(fù)雜,通道設(shè)計(jì)十分困難,不利于手工計(jì)算;這也是限制板翅式換熱器應(yīng)用的主要原因。2優(yōu)缺點(diǎn)-缺點(diǎn)流道狹小,容易引起堵塞而增大壓降;當(dāng)換熱器二、

  板翅式換熱器應(yīng)用空氣分離裝置可逆式換熱器,冷凝蒸發(fā)器,液化器,液氮和液態(tài)空氣過冷器;石油化工在天然氣的液化、分離裝置,及合成氨工業(yè)中逐步獲得應(yīng)用;動(dòng)力機(jī)械內(nèi)燃機(jī)車散熱器,汽車散熱器、挖掘機(jī)循環(huán)油冷卻器和壓縮機(jī)空冷器、油冷器,動(dòng)力傳動(dòng)液壓系統(tǒng)油散熱器原子能和國防工業(yè)氫液化器和氮液化器。二、板翅式換熱器應(yīng)用空氣分離裝置可逆式換熱器,冷凝機(jī)車水冷式中冷器風(fēng)冷式換熱器壓縮機(jī)風(fēng)冷式油、氣換熱器機(jī)車水冷式中冷器風(fēng)冷式換熱器壓縮機(jī)風(fēng)冷式油、氣換熱器風(fēng)冷式氣冷卻器工程機(jī)械風(fēng)冷式油換熱器液壓傳動(dòng)液壓油冷卻器風(fēng)冷式氣冷卻器工程機(jī)械風(fēng)冷式油換熱器液壓傳動(dòng)液壓油冷卻器空分主換熱器機(jī)車風(fēng)冷式油換熱器冷凝蒸發(fā)器空分主換熱器機(jī)車風(fēng)冷式油換熱器冷凝蒸發(fā)器水冷式中冷器水冷式中冷器無油機(jī)換熱器中冷器無油機(jī)換熱器中冷器真空泵用油冷卻器真空泵用油冷卻器冷干機(jī)冷干機(jī)冷干機(jī)冷干機(jī)電廠用風(fēng)冷卻器電廠用風(fēng)冷卻器§3-2板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)

  板翅式換熱器由芯體、封頭、接管和支座組成。

  熱交換由芯體完成,因此*關(guān)鍵的部件是芯體。芯體由翅片、隔板、封條和導(dǎo)流片組成。1基本結(jié)構(gòu)§3-2板翅式換熱器的結(jié)構(gòu)板翅式換熱器由芯體、封板翅式換熱器結(jié)構(gòu)圖板翅式換熱器結(jié)構(gòu)圖2翅片作用及類型

  翅片是板翅式換熱器*基本的元件,傳熱主要是依靠翅片來完成,一部分直接由隔板來完成。(1)作用(2)類型

  翅片有鋸齒形、平直形、多孔形等多種結(jié)構(gòu)型式,可根據(jù)不同的操作條件來選擇合適的翅片型式;翅片的擴(kuò)展面和翅片對(duì)流體的擾流能力決定了熱交換能力;因此板翅式換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧及傳熱效率高等特點(diǎn)。

  而翅片傳熱不像隔板是直接傳熱,故翅片有“二次表面”之稱。

  翅片除承擔(dān)主要的傳熱任務(wù)外,還起著兩隔板間的加強(qiáng)作用。2翅片作用及類型翅片是板翅式換熱器*基本的元件,傳平直翅片特點(diǎn)是有很長的帶光滑壁的長方型翅片,傳熱與流動(dòng)特性類似于流體在長圓型管道中的流動(dòng)。鋸齒翅片特點(diǎn)是流體的流道被沖制成凹凸不平,從而增加流體的湍流程度,強(qiáng)化傳熱過程,故被稱為“高效能翅片”。平直翅片特點(diǎn)是有很長的帶光滑壁的長方型翅片,傳熱與流動(dòng)特性類多孔翅片是在平直翅片上沖出許多孔洞而成的,常放置于進(jìn)出口分配段和流體有相變的地方。波紋翅片是在平直翅片上壓成一定的波紋,促進(jìn)流體的湍動(dòng),波紋愈密,波幅愈大,其傳熱性能愈好。多孔翅片是在平直翅片上沖出許多孔洞而成的,常放置于進(jìn)出口分配百葉窗式翅片又稱鱗片式翅片或切斷式翅片,其特點(diǎn)是翅片上沖有等距離的百葉窗式的柵格,向內(nèi)流道凸出,起到強(qiáng)化傳熱的作用。

  板翅式換熱器有釬焊式和擴(kuò)散焊兩種基本結(jié)合型式。大多數(shù)熱交換工況采用的是真空釬焊的鋁制板翅式換熱器,對(duì)于腐蝕性較高的介質(zhì),有真空釬焊的不銹鋼板翅式換熱器和鈦板翅式換熱器。百葉窗式翅片又稱鱗片式翅片或切斷式翅片,其特點(diǎn)是翅片上沖有等(3)代號(hào)各翅片均采用我國漢語拼音符號(hào)和數(shù)字統(tǒng)一表示:例:PZ平直翅片DK多孔翅片BY百葉窗翅片

  JC鋸齒翅片BW波紋翅片例:65PZ4203

  表示:翅高6.5mm

  平直翅片節(jié)距(或翅片間距)4.2mm,厚度0.3mm

  (3)代號(hào)各翅片均采用我國漢語拼音符號(hào)和數(shù)字統(tǒng)一表示:3流動(dòng)形式

  通道以不同方式的疊置和排列可形成不同的流動(dòng)形式錯(cuò)流逆流錯(cuò)逆流3流動(dòng)形式通道以不同方式的疊置和排列可形成§板翅式換熱器的制造工藝

  鋁制板翅式換熱器的整個(gè)制造過程都要求有極高的技術(shù)水平,嚴(yán)格的質(zhì)量控制和檢測(cè)措施。制造過程包括零件準(zhǔn)備、板束組裝、釬焊和封頭接管氬弧焊接等工序。工藝過程如下圖所示?!彀宄崾綋Q熱器的制造工藝鋁制板翅式換熱器的整個(gè)生產(chǎn)流程Flow(1)

  生產(chǎn)流程Flow(1)

  生產(chǎn)流程Flow(2)

  生產(chǎn)流程Flow(2)

  生產(chǎn)流程Flow(3)

  生產(chǎn)流程Flow(3)

  生產(chǎn)設(shè)備Equipment

  **的真空釬焊設(shè)備生產(chǎn)設(shè)備Equipment**的真空生產(chǎn)設(shè)備Equipment

  翅片沖壓ExtrudeFin剪板CutPlate生產(chǎn)設(shè)備Equipment翅片沖壓Extrude生產(chǎn)設(shè)備Equipment數(shù)控加工自動(dòng)焊機(jī)生產(chǎn)設(shè)備Equipment數(shù)控加工自動(dòng)焊機(jī)清洗(washing)清洗(washing)裝配、焊接、檢驗(yàn)Assembly

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